【无锡继航钢材有限公司  】

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无锡继航钢材有限公司工商银行 995本文采用ANSYS显示动力分析模块LS-DYNA及流场分析模块FLUENT，对水下的板壳结构运动及其界面的流固耦合现象进行了分析。流场计算得到的界面压强数据以外载荷的形式施加于结构表面，使其产生位移及变形;同时，结构的变化又进一步影响了流场的分布。通过往复的双向耦合迭代，得到了板壳结构的动力学响应以及流场的分布情况。结果与试验结果的对比表明，此方法适用于解决兼有大位移及较大变形特征的流-固耦合问题。言在自然界中，流-固耦合现象广泛存在于、航天、汽车、水利、石油、化工、海洋以及生物等领域。很多实际问题中流体载荷对于结构的影响不可忽略;同时，结构的位移和变形也会对流场的分布产生重要影响。各种水下运动机构都需要考虑这种现象。板壳是基本的结构单元，研究其与流体相互作用的过程的方法对水下结构的设计具有一定的指导意义。文献利用ANSYS/LS-DYNA对板壳结构在水下冲击载荷作用下的动力学响应进行了分析和试验研究，文献对窄流道中柔性单板流致振动引起的流-固耦合问题进行了数值模拟，但以上文献所进行的分析均为板壳结构处于约束状态下的平衡位置附近的振动耦合分析。